اندازه گیری میزان کارایی نواحی سیزده گانه راه آهن جمهوری اسلامی ایران

thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده حسابداری و مدیریت
author حنیف ملک پور
adviser سید علی خاتمی فیروز آبادی مقصود امیری
Number of pages: First 15 pages
publication year 1392

abstract

ابزار انتخابی برای این منظور تحلیل پوششی داده ها انتخاب گردید. ابتدا با استفاده از پرسش از کارشناسان و مطالعه ی تحقیقات پیشین، شاخص های ورودی و خروجی جامعی به منظور ارزیابی کارایی انتخاب گردید و داده ها و اطلاعات مربوطه از طریق مستندات جمع آوری گردیده شده است. به علت تعدد شاخص ها و محدودیت های روش تحلیل پوششی داده ها از روش تجزیه به مولفه های اصلی و تحلیل عاملی برای کاهش ابعاد مسئله استفاده گردیده است. سپس به رتبه بندی واحد های با کارای یکسان به دست آمده از روش تحلیل پوششی داده ها پرداخته شده است. در آخر به تجزیه و تحلیل نتایج و همچنین تشخیص شاخص های کلیدی با بیشترین اثر گذاری بر روی میزان کارایی پرداخته شده است. نتایج بدست آمده از تحلیل چهار ناحیه ی لرستان، یزد، جنوب شرق و فارس را به عنوان نواحی کارا معرفی می کند.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

ارزیابی کارایی نواحی سیزده گانه راه آهن جمهوری اسلامی ایران به روش تحلیل پوششی داده ها (D.E.A )

بر اساس تعاریف مختلف ‘ نسبت خروجی به ورودی هر بنگاه را کارایی آن بنگاه گویند. عمدتا به منظور ارزیابی کارایی دو دسته روش وجود دارد که عبارتند از : 1- روشهای پارامتری 2- روشهای نا پارامتری . در بین روشهای پارامتری که بر پایه روشهای معمول اقتصاد سنجی استوار می باشد‘ می توان به روشهای تابع تولید مرزی ‘ تابع تولید مرزی قطعی ‘ تابع تولید مرزی قطعی آماری و ... اشاره داشت. در این تحقیق با توجه به روشها...

full text

ارزیابی کارایی نواحی سیزده گانه راه آهن جمهوری اسلامی ایران به روش تحلیل پوششی داده ها (d.e.a )

full text

تعیین و رتبه بندی کارایی نواحی مختلف راه آهن جمهوری اسلامی ایران با استفاده از تحلیل پوششی داده ها

full text

ارزیابی کارآیی و رتبه بندی نواحی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها

ارزیابی کارآیی یکی از مسائل مهم صنعت حمل و نقل ریلی کشور است. از آن جا که اندازه گیری کارآیی هر سیستمی متأثر از ورودیها و خروجی های سیستم است، اظهار نظر در خصوص سطح کارآیی، مستلزم شناسایی دقیق ورودیها و خروجیهای سیستم است. روش تحلیل پوششی داده ها (DEA) روشی کارآمد برای اندازه گیری کارآیی واحدهای تصمیم گیری (DMU)است. در این مقاله کارآیی 15 ناحیه راه آهن ج.ا...

full text

ارزیابی کارآیی و رتبه بندی نواحی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها

ارزیابی کارآیی یکی از مسائل مهم صنعت حمل و نقل ریلی کشور است. از آن جا که اندازه گیری کارآیی هر سیستمی متأثر از ورودیها و خروجی های سیستم است، اظهار نظر در خصوص سطح کارآیی، مستلزم شناسایی دقیق ورودیها و خروجیهای سیستم است. روش تحلیل پوششی داده ها (dea) روشی کارآمد برای اندازه گیری کارآیی واحدهای تصمیم گیری (dmu)است. در این مقاله کارآیی 15 ناحیه راه آهن ج.ا.ایران در دو حالت بازده نسبت به مقیاس ث...

full text

معرفی پایان نامه : « نقش راه آهن در توسعه بازرگانی جمهوری اسلامی ایران »

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده حسابداری و مدیریت

Keywords

واحد الگو

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com